來源：荊門日報 原文鏈接
記者 李曉雪/文 朱俊波/圖
閱讀提示：40年來，荊門經歷了撤縣立市，城市格局幾番變遷，從大刀闊斧地“體格”拓展，到精耕細作地品質提升，正在往更宜居、更智慧、更有韌性的方向茁壯成長。
人民城市人民建，城市建設為人民。40年來，荊門不斷提高城市規劃、建設、治理水平，城市功能日趨完善，城市能級全面提升，人民幸福指數顯著增高。荊門，也從一個不起眼的小縣城，成長為一座美麗宜居、生機勃勃的現代化城市。
強筋壯骨 城市體格快速成長
從衛星圖上一個不起眼的“小星點”，逐漸“長骨生肌”，變成一座擁有四通八達路網體系、區域功能健全完善的“大個頭”，在荊門市城市規劃展館內，一張張歷史照片和規劃圖紙見證著40年來荊門城市格局的演變。由小變大、由疏變密，荊門城市在拓展空間的同時，也在不停地充實、改善著自身。
1983年，荊門撤縣立市，作為一座新興的工業城市，依托焦柳鐵路及大中企業的布局，市中心被分為東、西兩個部分。在城區面積迅速擴張、居住人口翻了幾番的背景下，此時期重點規劃建設了象山大道、象山一路、月亮湖路等主干道，以及體育場（原龍泉中學體育場）、龍泉公園等公共服務設施，城市功能逐漸完善。
1992年，預算總投資達45億元的荊門石化總廠40萬噸催化裂解石油化工工程獲國務院批準立項，選址在現在的荊門高新區。盡管后來項目擱淺，但直接推動了荊門城區跨越虎牙關這一瓶頸，開始向南拓展空間。
1996年京山、鐘祥劃歸荊門市，1998年沙洋撤區設縣，荊門行政區劃有了重大調整；同一時期，長荊鐵路、襄荊高速、207國道復線的規劃實施，給荊門交通格局和城市發展帶來新的機遇。
2001年，掇刀區和荊門高新區相繼成立，市委市政府提出荊門城區南擴戰略，城市規劃布局跳開主城區，沿207國道（白云大道）和荊宜高速等過境交通拓展，促進了主城區南拓，城區逐步形成“兩山挾城”的啞鈴型格局。
2011年，漳河新區的設立開啟了城市西拓進程，同時南城區的發展加速，城市突破瓶頸向外迅猛擴張，中心城區形成“三區鼎立”和“一主五組團”的空間結構。
近十年來，荊門在城市總體規劃的引領下，城市能級不斷提升。中心城區“三環六隧九射”路網體系基本成形，漳河新區“七縱九橫”道路骨架全部鋪開，2022年底，中心城區共有城市道路319條，總長660.9公里，建成區總面積71.22平方公里，人均道路面積25.46平方米。路網的延伸為城市區域發展打下了堅實基礎。城西，高鐵新城建設如火如荼、通車指日可待；城南，鋰電小鎮、汽車小鎮迅速崛起，產城融合日趨緊密；城東，化工循環小鎮、石化小鎮面貌日新月異，為片區發展帶來勃勃生機；城北，“中國綠色家居之都”產業名片熠熠生輝……
進一步優化城市空間布局，合理配置要素資源，推動構建“兩山一軸，一中心六組團”的發展格局和內暢外聯的快速路網……今年8月，在建市40周年之際，荊門確立了城市空間結構發展的總體方向，引領荊門走上建設宜居智慧韌性成長型城市的快速路。
美顏宜居 提升城市幸福指數
城市建設事關百姓生活的方方面面。其中，住房是城市居民最基本的物質生活條件，也是衡量城市居民生活質量的一個重要指標。
翻閱荊門城鄉建設檔案得知，建市之初，荊門城區人均居住面積只有不到5平方米，且在1984年前，普通城鎮居民住宅大多是磚木平房或低矮磚石房、棚房等，居住條件較差，1984年后，才開始發展住宅建設。1993年，荊門啟動城鎮住房制度改革，將住房消費納入市場經濟軌道；1999年，住房改革制度進一步深化，住房實物分配逐步轉變為住房分配貨幣化。2000年起，全市停止單位集資和個人零星建房，房地產綜合開發蓬勃發展，新陽小區、園丁小區、葡萄園、億達花園等一批新住宅小區相繼建成，市民居住環境普遍改善。到2020年，城鎮人均居住面積達到了35.7平方米。
讓群眾住有所居、居有所安�！笆濉薄笆濉逼陂g，荊門大力推進保障性安居工程建設，持續加大住房保障力度和制度創新，擴大住房保障范圍，到“十三五”末，全市城鎮低收入家庭實現“應保盡�！�，對城市新市民的住房保障實現全覆蓋。2019年起，荊門啟動城鎮老舊小區改造，截至2022年底，已累計完成592個老舊小區改造，涉及樓棟2564棟，完成投資約11.3億元，近5萬戶居民生活環境得到改善。
從晴天一身灰、雨天一腳泥，到入目皆綠意、出門進園林，40年來，荊門從一座重工業城市轉變為國家級園林城市，是幾代城市建設者、園林工作者付出艱辛勞動和智慧的成果。
“小時候最喜歡去的地方就是龍泉公園，我敢說，我們這一代人幾乎個個都騎在公園的大象雕塑上照過相�！苯衲�40歲的龔先生現在都還記得以前龍泉公園里的游樂設施�；�、吊橋、哈哈鏡，還有大門口的鮮花盆景……作為荊門最“老資格”的城市公園，龍泉公園給一代又一代的荊門人留下了許多快樂回憶，同時，也見證、參與了荊門園林事業的蓬勃發展。
1986年，荊門把園林建設正式納入城市建設內容，龍泉公園、石化小觀園建于此年；到1989年底，中心城區園林綠地總面積約105公頃，綠化覆蓋率25.4%，人均公共綠地5.1平方米。
1990年—1996年，荊門不斷加大投入，天鵝廣場、廉政文化廣場等一批有品位、有內涵的廣場游園建成投用；龍泉公園入選中國百家名園、3A級景區；城市道路綠化、單位綠地、住宅小區綠化進入了規范化發展時期。
1997年—2007年，荊門先后被授予“全國造林綠化十佳城市”“湖北省省級園林城市”稱號。至2007年底，荊門城區有公園5座、廣場5處、游園13個，建成區綠地總面積1884公頃，城區綠化覆蓋率48.39%，人均公共綠地11.02平方米。
2012年2月，荊門獲評“國家園林城市”稱號。荊門城市綠化，從此邁上了新臺階。
編綠網、造綠景、建綠城、提綠質。10年來，荊門按照“推窗見綠、開門見園”的建設理念，不斷擴大公園綠地服務半徑，打造了荊門植物園、鳳凰湖公園、市民廣場、蒙泉生態園等一批精品園林綠化工程，同時，大力開展口袋公園及“三小”綠地建設，滿足市民“出門進園”需求；對象山大道、白云大道及荊門城區三條高速公路出入口沿線實施綜合整治，新建了漳河大道、深圳大道、荊東大道、荊山大道等多條道路，打造出“一路一品”“一街一景”景觀效果；實施東寶山、象山“兩山”綜合整治，打造服務市民生活、展現歷史文化、拓展旅游空間的城市“后花園”；致力擦亮綠色品牌，先后承辦第十二屆中國菊花展、湖北省第三屆園博會，城市形象進一步彰顯。
截至2022年底，荊門中心城區建成區綠地率40.05%，綠化覆蓋率43.15%，人均公園綠地面積14.25平方米，共有各類公園綠地54處，其中綜合性公園6處。
智慧服務 繪就城市溫暖底色
城市生活，需要有品質的城市環境，也需要接地氣的生活服務。習近平總書記指出，無論是城市規劃還是城市建設，無論是新城區建設還是老城區改造，都要堅持以人民為中心，聚焦人民群眾的需求。
過去，交通網絡不發達，城市功能不健全，人們一年上頭出趟遠門不容易，逢年過節才去趕場集、采購一些生活必需品，平時若遇到生病吃藥，更是折騰。40年來，荊門在城市“體量”“體格”“體質”建設的過程中，著力服務經濟社會發展，大力提升城市品質功能，城市宜居指數明顯增強。特別是近幾年，荊門以民生福祉為導向，不斷優化城市業態布局、增加便民服務設施、縮短社會服務半徑，讓群眾辦事更近更方便，讓城市給群眾帶來的幸福感更多更頻繁。
今年7月份，市民李女士到市口腔醫院拔了牙，醫院開單子讓她去社區衛生服務站打針消炎，此舉讓李女士倍感貼心�！吧鐓^衛生服務站離家近，人少不用等，藥品齊全，就診服務也很到位，比去醫院打針方便多了�！�
“食堂就在小區門口，早中晚餐都有，種類還多，我不想做飯了隨時可以去。食堂旁邊就是超市，過條馬路就有公園，吃飯、購物、鍛煉在家附近都能實現，這樣的生活怎么不幸福！”家住天鵝小區的曾大爺幾乎每天都到社區幸福里食堂過早，退休生活過得安逸自在。
醫療服務、養老服務、扶幼服務、物業服務、消費服務、文體服務……近年來，荊門積極推進新型綜合社區建設，以社區居民為服務對象，以滿足居民日常生活基本需求為目標，以小區、社區為圓心，采取“1＋N”模式配套建設，多措并舉為市民打造“15分鐘生活圈”，讓居民能就近享受生活所需的公共服務，大大提升了居民群眾的幸福感、獲得感。至2022年底，全市已建成95個社區養老服務驛站、30個幸福里食堂。
空間上，縮短服務距離；時間上，提高服務效率。
今年8月18日，荊門12345政務服務便民熱線“一鍵挪車”服務正式啟用，市民只需打一個電話，平臺就能在第一時間呼叫對方車主并發送挪車短信，無需市民催促，平臺系統自動跟進挪車進度，直到事項解決�！澳軌蛲ㄟ^系統對接、完善服務解決的，我們絕不讓群眾多走路、多操心�！痹摕峋�負責人表示，這是12345熱線今年推行“兩個暢通”工程、為民為企解憂的工作成果之一，廣受群眾歡迎。
今年以來，荊門將“兩個暢通”工程作為深化下基層察民情解民憂暖民心實踐活動的重要抓手，聚焦訴求反映全過程、全鏈條，整合34條政務服務熱線和7個網絡服務平臺，實現群眾和企業訴求使用“12345”一號對外，暢通渠道一網辦理，大大提高了政務服務效率，群眾反饋滿意度在99%以上。
厚植為民情懷，用心用情用力解決好群眾急難愁盼問題；提升治理水平，讓城市更宜居更智能更便民。在堅持以人民為中心的思想指導下，荊門加快推進智慧城市建設和“兩個暢通”機制完善，賦能社會治理現代化，厚植城市發展新優勢，為轉型升級、跨越發展提供了強有力支撐。
